RETTET DAS «SPIEZERLI»


Das DS Spiez nimmt Gestalt an

Juni 2019 - Die Revaporisierung des DS Spiez schreitet weiter voran. Das Schiff ist wieder in der Werft. Nach wie vor sind einige technische und terminliche Hürden zu meistern. Finanziell herausfordernd ist es, die letzte Lücke von 0.5 Mio. Franken zu füllen. 

 

In der Werft in Thun wird gehämmert, geschweisst und geschraubt. Das Schiff wurde im Frühjahr gesandstrahlt, der Dampfkessel eingebaut. Verzögerungen hatte die neue Dampfmaschine, die in Winterthur speziell gefertigt wird. Alle Beteiligten arbeiten darauf hin, dass das Schiff im Spätsommer 2019 für die ersten Probefahrten bereit ist.

 

Finanziell fehlt noch die letzte halbe Million. Der angestrebte Betrag des Lotteriefonds wurde abgelehnt. Aufgrund der vielen Veränderungen, die das "Spiezerli" durchlaufen hat, ist es nicht unter denkmalschützerisch wertvoll eingestuft.

 

«Dürfen wir Sie bitten, nach Ihren Möglichkeiten einen Zustupf zu spenden: Zeigen wir, dass wir auch die letzte halbe Million für unser Schiff zusammenbringen. Herzlichen Dank!»

 

David-André Beeler

Präsident Freunde der Dampfschifffahrt Thuner- und Brienzersee

 

Bilder des Spiezerli aus den vergangenen Monaten

 


Der Schraubendampfer, wie er 1901 gebaut wurde.

 


Das «Spiezerli» ist mit Jahrgang 1901 das älteste noch erhaltene Schiff in der Flotte der BLS. 2007 wurde das Schiff nach vielen Umbauten bis hin zum Motorschiff ausser Betrieb genommen. Nun soll der letzte verbliebene Schraubendampfer als einzigartiger Zeitzeuge wieder auf dem Thunersee verkehren. Es wird eine neue Dampfmaschine gebaut, so dass die zweite Jungfernfahrt voraussichtlich im Winter 2019 stattfindet.


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